Guía de mapeo y redacción

  • Cuando se visita una estación para mapearla, se deben revisar todos los caminos existentes antes de valorar cuál es la mejor opción.
  • Se deben valorar todas las combinaciones posibles, ya sea de acceso desde la calle a andén de metro, de andén a andén o de andén a acceso. No se contemplan valorar las rutas desde acceso a otro acceso, ya que dicha ruta se puede recorrer por la calle.
  • Para valorar cuál es el mejor camino, se deben contemplar varios factores:
    • El camino más corto.
    • El camino con menos escaleras.
    • El camino con mayor número de referencias para una persona ciega. Por ejemplo, se evitan caminos en los que haya que atravesar una sala muy amplia, a no ser que no quede otro remedio o la alternativa sea muy larga.
    • Si hay un ascensor muy fácil de encontrar y/o acorta el camino de forma considerable (y que en general, sube o baja más de un piso), se ha de explicar dicha ruta y su alternativa por las escaleras.
  • Formas verbales: se puede usar el imperativo en segunda persona del singular (baja las escaleras), la forma impersonal con el verbo haber (hay que bajar) o con el verbo deber (se debe bajar), y el futuro del indicativo (bajarás/habrás llegado).
  • Marcadores espaciotemporales: es recomendable empezar cada párrafo con una referencia a lo último que se ha hecho. Ejemplo: Toma la salida de la cabeza.//Tras atravesarla, gira a la derecha. Con esto aclaramos el orden de las indicaciones.
  • Párrafos. Es recomendable separar cada indicación en un párrafo. El párrafo es la unidad que el VoiceOver lee, así que si es muy largo, el usuario tendrá que leerlo muchas veces para retener toda la información.
  • Estructura de una indicación tipo (de andén a salida):
    • Indicación muy general de la altura que se ha de subir o bajar. Aunque en ocasiones puede parecer obvio, confirma al usuario el destino al que quiere llegar y le proporciona una ligera idea de lo que va a tener que hacer. Ejemplos: Para salir a avenida de la Ilustración pares hay que subir./Para cambiar de sentido hay que bajar y subir./Para llegar a la línea 3 hay que atravesar un pasillo./Para llegar a la línea 6 hay que subir un piso y bajar dos.
    • Indicación del número de salidas que tiene el andén y cuál se ha de atravesar. Ejemplo: El andén de la línea 1 sentido Pinar de Chamartín tiene cinco salidas, tres en la cabeza y dos en la cola. Toma la segunda desde la cola. Es recomendable explicar de qué andén se está hablando para evitar errores al seleccionar la ruta y asegurar que se ha seleccionado la correcta.
    • Indicación de las escaleras que se deben subir o bajar.
      • Es importante indicar el sentido de las mismas y no utilizar expresiones del tipo “se deben tomar las escaleras”.
      • Se debe indicar si son mecánicas o fijas únicamente. Siempre que hay escaleras mecánicas, hay fijas al lado, así que no hace falta indicarlas.
      • Si hay unas escaleras fijas con pocos escalones, se pueden nombrar como “escalones”. Ejemplo: Gira a la izquierda y sube tres escalones.
    • Bifurcaciones: cuando un pasillo se bifurca, es muy útil indicar qué pared debe seguir el usuario para tomar el camino correcto. Ejemplo: sigue la pared de la derecha y notarás que giras a la derecha.
  • Advertencias: se debe advertir al usuario en el caso de que haya un posible obstáculo en el camino, como un músico, un vendedor, techo bajo o relativamente bajo, un ascensor, una columna o una máquina en el caso de que se esté siguiendo una pared.
  • Referencias. Es recomendable dar referencias del camino al usuario como Oirás unos tornos a la derecha o Habrás llegado a un hall para confirmar que se está siguiendo la ruta correcta.
  • Los tornos.
    • Se debe indicar si son automáticos o fijos.
      • Si son fijos, se debe indicar cuáles son los de salida/entrada. Ejemplo: Los de salida son los de los extremos.
      • Si son automáticos, los de salida pueden cambiar. Se puede simplemente indicar que son automáticos o, si se conoce cuáles son los de salida la mayoría de las veces, se puede indicar, alegando que es así en general.
    • Las indicaciones posteriores deben ir tras un marcador del estilo Tras cruzarlos. Ejemplo: Encontrarás los tornos a la derecha. Los de salida son los de la izquierda. Tras cruzarlos, + …
  • Las salidas. Se ha de dedicar un párrafo a cada salida. El nombre de la salida se indicará con el nombre indicado en los carteles de salida, y no de entrada. Ejemplo: Si se quiere salir a Bravo Murillo pares, se ha de seguir la pared de la derecha y subir unas escaleras.//Si se quiere salir a glorieta de Cuatro Caminos y avenida de Reina Victoria se ha de avanzar de frente y atravesar unas puertas.
  • Las entradas. El nombre de las entradas viene indicado en la web oficial de Metro de Madrid con un título y un subtítulo. En general, el título coincide con el cartel verde de la entrada. Por ejemplo, en Gran Vía existen cuatro accesos, Hortaleza, Fuencarral, Gran Vía y Montera. El subtítulo da información más concreta, como el número de la calle a la que sale o la semiesquina.

 

Si se desea colaborar con Metrociego mapeando y redactando estaciones, aconsejamos leer también la guía de usuario y unas cuantas indicaciones de varios tipos.

Para enviarnos la información, debes crear un documento Word para cada combinación. Su nombre vendrá formado por la siguiente estructura:

Estación Línea X sentido Y – Destino

Ejemplos:

  • Callao Línea 5 sentido Alameda de Osuna – Cambio de sentido.
  • Alonso Martínez Línea 4 sentido Argüelles – Línea 10 Puerta del Sur.
  • Avenida de América L9 Arganda del Rey – Terminal de autobuses, oficina de tp y avenida de América.

Si el nombre es demasiado largo para guardar el documento, se pueden hacer abreviaturas como Plaza de Castilla L10 PDS – Salida avda de Asturias.

La información se remitirá a contacto@metrociego.com con el asunto “Mapeo de ” y la estación o estaciones mapeadas.

Muchas gracias por tu colaboración 🙂